Results after 14 Races

Results

1 more to go!!!

IODA World/European Championships 2012

The IODA World Championship 2012 goes to the Santo Domingo, Dominican Republic.
- 1st Round of Voting: Qatar is out with only 11 votes
- 2nd Round of Voting: Dominican Republic wins with 33 vs 30 votes against Denmark

The IODA European Championship 2012 goes to Lignano, Italy.
- Italy beats Le Havre, France

Race Day 4

Die Wetterkonditionen sind denen vom Vortag sehr ähnlich, 12 – 18 Knoten Wind, minus die Sonne. Um 10 Uhr gehen die Racer aufs Wasser und die Country Reps in Teil 1 des IODA meetings. In 6 Stunden werden die Läufe 9, 10 und 11 gesegelt. Der Wind hier in der Bucht von Kuah ist ein Wolf im Schafspelz! Von aussen gesehen, sieht das ganze sehr schön aus, aber aus der Sicht des Seglers sind die Winddreher sehr frustrierend, auch wenn sie ab und zu zum eigenen Vorteil ausfallen. Die Resultate waren dann auch dementsprechend durchzogen. Im Zwischenklassement befinden sich 4 von den 5 SUI Seglern in den top 100 (total 231 Teilnehmer).

49 Victor Casas

78 Kilian Wagen

83 Maud Jayet

88 Janina Zeder

202 Maxime Bachelin

Malaysian Tiger is no ManU fan!

Lay days 2

Après la randonne on s’est mérité un repas dans le village au pied de la montagne de 1736 mètres. Il parait qu’il y avait un tigre, mais quand on voulait aller le voir, il était out for lunch. L’éléphant que nous avons vu, semblait mieux aimer le pain blanc et carré qu’ils nous servent le matin, il en bouffait tout un sac.

Entre temps le soleil s’est trouvé un chemin par les nuages et c’était l’heure de la plage. Les filles se bronzaient sur la plage, pendant que les garçons s’amusaient dans une piscine d’un joli hôtel juste à côté…. Une journée ‘Lay day’… J

La journée ‘Lay day’ officiel se présentait avec les plus belles conditions de voiles de tout le championnat. Pour les suisses ça aurait été un péché de laisser passer ces conditions sans en profiter…et à ce point là, on ne pouvait pas dire qu’on avait déjà compris les règles de ce plan d’eau..

Après la navigation, les enfants ont la chance d’aller au Westin Resort où ils s’amusent toute l’après-midi à jouer dans les 3 piscines. Vu que le diner à l’hôtel n’est pas trop varié…, le coach amène le team encore une fois à notre destination favorite, au Wonderland, pendant que la team leader s’est transformé en Marc Meyer et s’est brulé la bouche au dîner officiel hot and spicy des Country Reps dans un resto Thai.

Pics Lay Day

Lay Day - part 1

Après 3 jours de régates et la journée du team race, les enfants ont eu 2 jours de congés. Le temps d'explorer l'ile de Langkawi. Pourtant, le dieu du temps Malaisien ne semble pas nous aimer (on aurait quand même du aller prier le vendredi dernier) et nous remets la pluie (plus tard on découvre que la pluie n’était pas si mal after all). Nous allons donc voir les cascades « Seven Wells »…on dit qu’on doit marcher quelques 10min pour trouver l’eau qui tombe de haut. On commence donc a monter a travers la jongle de Langkawi. Sur le chemin on rencontre des singes et des et plus tard Maxime fait la connaissance d’une sangsue très sympa ! On fait une montée a travers de belles plantes vertes et des arbres très hauts, dans des températures chauds et une humidité près de 100% (on se croyait dans le papilliorama à Marin). On est finalement arrivé au top ou un panneau nous indique qu’on se trouve a 1736 m au dessus de la mer…. Ça restera toujours un miracle comment on a réussi à monter 1736 mètres d’altitude en moins d’une heure sur une île sur laquelle la montagne plus haute ne dépasse pas les 1000 mètres…

to be continued...

Team Race Day 1...

...unfortunately there won't be any Team Race Day 2 for the Swiss.

L'équipe Suisse commence fort avec une victoire contre le Portugal. Malheureusement, la « récompense » pour cette réussite été de pouvoir naviguer le prochain match contre le Peru, notamment le vice-champion du monde en Team Race 2009. Tout de même, la défaite des SUIs était un peu plus violent qu’on avait attendu…. Avec une victoire et une défaite nous pouvions toujours ésperer de nous qualifier pour les finales du lendemain, mais il fallait absolument gagner le prochain match. Les suisses ont ‘fighté’, mais finalement c’est la Norvège qui gagne le match no. 3 et les suisses rentrent à terre.

Cela veut dire que nous nous retrouvons avec 2 jours de congé pour pouvoir découvrir les beautés de l’île de Langkawi (on dit qu’ils se cachent de l’autre côté de l’île).

Manches 6, 7, 8

(pardon pour le retard, l'internet n'a pas marché hier, voici le rapport de la 3eme journée de régates):

Ici en Malaisie nous nous sommes levés à l’heure qu’en Suisse on a levé les verres au 2011. Un départ plutôt prématuré dans la nouvelle année, mais au lieu d’un DSQ on nous a récompensé avec un joli vent de 10 à 15 nœuds et du soleil. Malheureusement on a du constater plus tard que les apparences sont des fois trompeuses. Le vent s’est montré de son coté très malicieux. Des pressions ici, des trous de vent là (ou à l’envers), un peu de droite, de gauche et de gauche de nouveau… epppaaa et de la droite… en fin, une journée frustrante pour les uns et joyeuse pour les autres. Dans le camp des Suisses les résultats de distribuent à travers toute la gamme. (voir résultats après 8 manches ici).

La très bonne nouvelle de la journée est certainement que l’équipe Suisse se trouve sur le 16eme rang (sur 44) des équipes et est ainsi une des 16 équipes qui figurent comme têtes de série dans le tableau des team races demain. Cela veut dire que leur premier adversaire est un pays plus mal classé que la Suisse, notamment, le Portugal (rang 33 des équipes).

Sur un autre sujet, la vie de la Teamleader Suisse (i.e. moi) et TL Français (i.e. Ronan) a changé drastiquement hier matin avec la découverte d’un 470 dans la « cimetière » des bateaux du club. 3 heures, une nouvelle drisse et beaucoup de bricolage plus tard le 470 été près pour retoucher l’eau de la mer après ce qui semble avoir été une petite éternité. Malheureusement, entre temps c’était déjà l’heure de la prière nationale et les optis étaient revenus a terre. C’est alors aujourd’hui que l’équipage des 2 TL à tenté ça chance et est sorti à l’eau pour voir les manches de près. Sunny, 35 C, 10-15 knots, Water temperature +- 28C…. beautiful !!